事故车速怎样计算出来

事故车速是事故算出由警方现场勘查和专业分析后得出的。事故发生后，车速报警是样计关键，警方会迅速到场认定车速，事故算出过程涵盖现场勘查、车速刹车痕迹分析、样计车辆损坏评估，事故算出并收集证人证言、车速视频监控等资料。样计

一、事故算出事故车速怎样计算出来

事故车速的车速计算，通常是样计由警方在交通事故发生后进行现场勘查和一系列专业分析后得出的。

1.当交通事故发生后，事故算出及时报警是车速关键，警方会迅速赶到事故现场，样计对事故车辆的车速等关键信息进行认定。

这一认定过程包括了对事故现场的详细勘查，如刹车痕迹、车辆损坏情况等，以及可能涉及的证人证言、视频监控等资料的收集与分析。

2.警方在认定车速时，会依据物理学原理、车辆动力学特性以及事故现场的具体情况，运用专业的技术手段进行计算，技术手段可能包括事故现场模拟、车辆性能测试等，以确保车速认定的准确性和公正性。

因此，对于事故车速的认定，应以警方出具的责任认定书为准。若对警方的车速认定有异议，可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径进行申诉或复议。

二、事故责任如何认定

律师在线提醒你，事故责任的认定，是交通事故处理中的关键环节。在追尾事故中，责任认定主要依据事故双方的行为以及相关法律法规的规定。

1.若追尾事故是由于后车违法超车、未保持安全距离等行为导致的，那么后车应负事故责任。

例如，当后车在同车道行驶中，未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，或者在前车正在左转弯、掉头、超车等情况下强行超车，导致追尾事故发生的，后车应承担全部或主要责任。

2.若追尾事故是由于前车停车不当或未设置相关警示标志导致的，那么被追尾的车辆应负事故责任。

例如，当机动车在道路上发生故障需要停车修理时，未按照相关规定做好安全警示工作，导致后面同车道的机动车发现前有故障车辆停于路中时已来不及踩刹车，发生追尾事故的，被追尾的车辆应承担相应责任。

三、交通肇事逃逸的认定

交通肇事逃逸的认定，是依据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条的相关规定进行的。

所谓交通肇事逃逸，是指行为人在交通运输肇事后，为逃避法律追究而逃跑的行为，具体来说，交通肇事逃逸的认定需要满足以下条件之一：

1.行为人造成死亡一人或者重伤三人以上，且负事故全部或者主要责任的；

2.行为人造成死亡三人以上，且负事故同等责任的；

3.行为人造成公共财产或者他人财产直接损失，且负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的；

4.行为人酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤，且负事故全部或者主要责任的；

5.行为人无驾驶资格驾驶机动车辆致一人以上重伤，且负事故全部或者主要责任的；

6.行为人明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶致一人以上重伤，且负事故全部或者主要责任的；

7.行为人明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶致一人以上重伤，且负事故全部或者主要责任的；

8.行为人严重超载驾驶致一人以上重伤，且负事故全部或者主要责任的。

在认定交通肇事逃逸时，应综合考虑行为人的主观故意、客观行为以及事故后果等因素，确保认定的准确性和公正性。对于交通肇事逃逸行为，法律将给予严厉的制裁和惩罚。